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由于发电机组解决了在特殊环境中需要使用电力的情况，给我们提供了很大的便利，所以现在发电机组的应用领域非常广泛，但在不同的环境中使用发电机组都需要注意使用方法及对发电机组的保养。特别是在一些恶劣的环境下，比如在低温的环境中使用发电机组有哪些需要我们注意的事项呢？
一、放水过早或不放冷却水
熄火前以怠速运转，待冷却水温度降至60℃以下，水不烫手，再熄火放水。若过早放掉冷却水，机体在温度较高时突然受冷空气侵袭会产生骤缩，出现裂纹。当气温低于-4℃度时，一定要放掉柴油机冷却水箱中的冷却水，因为-4℃度时水会结冰体积随之增大，冷却水箱散热器因体积增大膨胀而损坏。
二、随便选用燃油
冬季低温使柴油的流动性变差，粘度增大，不易喷散，造成雾化不良，燃烧恶化，导致柴油机的动力性和经济性能下降。故低温时在选择机油，应尽量选择黏度稀一点，凝点低和发火性能好的轻柴油。一般要求柴油机的凝点应低于本地当前季节气温7-10℃。
三、用明火助燃起动
不能把空气滤清器取下，用棉纱蘸上柴油点燃后做成引火物置于进气管内实行助燃启动。这样在启动过程中，外界的含尘空气就会不经过滤而直接吸入气缸内，造成活塞、气缸等零件的异常磨损，还会造成柴油机工作粗暴，损害机器。所以在低温条件下，还需要勤换空气滤芯。
四、启动方法不当
在低温环境中有的工作人员为能够快速启动柴油机，常采用无水启动（先启动，后加冷却水）的非正常启动方法。这种做法会对机器造成严重损害，应禁止使用。正确的预热方法是：先将保温被罩在水箱上，打开放水阀，向水箱内连续注入60-70℃的清洁软水，用手触摸放水阀流出的水有烫手感觉时，再关闭放水阀，向水箱灌入90-100℃的清洁软水，并摇转曲轴，使各运动件得到适当预先润滑，然后再行启动。
五、低温负荷作业
柴油机启动着火后，有些工作人员迫不及待地立即投入负荷作业。着火不久的柴油机，由于机体温度低，机油粘度大，机油不易充入运动副的摩擦表面，会引起机器严重磨损。另外，柱塞弹簧、气门弹簧和喷油器弹簧由于“冷脆”也容易断裂。故温度低时柴油机启动着火后，应以低中速空转几分钟，等冷却水温度达到60℃时，再投入负荷作业。
六、不注意机体保温
温度低时，容易使发电机组工作时冷却过度。故保温是低温环境中用好柴油机的关键，所以在使用的柴油机时都应配备保温套和保温帘等防寒设备。
